Este sistema de carga sem fios funciona com o carro a circular a velocidades até 100 km/h.

A Renault uniu esforços com a Chargemaster e os norte-americanos da Qualcomm (através da empresa Halo, especialista em sistemas de carregamento sem fios) para criar um sistema que permite carregar carros elétricos em movimento. Este sistema, ainda em testes no sul de Paris (França), funciona a velocidades até 96 km/h, podendo carregar até 20 kW, mas necessita de uma estrada especialmente preparada para efetuar estes carregamentos por indução. Caso avance para produção, esta tecnologia (ver vídeo) permite carregar um carro em movimento, sem que seja necessário parar num ponto de carga. Além disso, promete reduzir a ansiedade dos condutores que atualmente se debatem a ansiedade do fim da autonomia.

A Halo está a desenvolver um sistema de carga simultânea, através do qual dois carros na mesma pista podem carregar ao mesmo tempo através deste sistema. A carga pode ser transferida em ambas nos dois sentidos de trânsito.

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